หนึ่งกลุ่มคน; สิ่งหนึ่งที่ควรรู้ ONE HEART TOGETHER

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์เครื่องบินแทรคเตอร์แบบเครื่องบิน

แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง

แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง

ประเทศจีน แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต
แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  แทรคเตอร์รถแทรกเตอร์พลังงานสูงรุ่น 160 Mm ควบคุมด้วยตนเอง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: HF
ได้รับการรับรอง: CE ISO
หมายเลขรุ่น: HF6150

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ONE UNIT
ราคา: ANY CURRENCY 97059 USD-- 176471 USD
รายละเอียดการบรรจุ: คอนเทนเนอร์บรรจุหนึ่งคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตหรือคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตขึ้นไป
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 50 ชิ้นต่อเดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
เครื่องยนต์: Deutz การส่งผ่าน: สหรัฐอเมริกา DANA
ดึงบาร์ดึง (KN): 90 ความจุลากจูงสูงสุด (กก.): 108000
น้ำหนัก (กิโลกรัม): 12000 กวาดล้างดิน (มม.): 160
แสงสูง:

aircraft tow tug

,

airplane tow tractor

สนามบินเครื่องบินดีเซลรถลากพ่วง HF6150 ดึงบาร์ดึง 90KN ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 108000 (กก.)

รายละเอียดสินค้า :

เครื่องบินซีรีย์ HF6150 ได้รับการออกแบบมาเพื่อผลักและดึงทุกคนรู้ว่าตัวแคบและ ro บางเครื่องบินขยายตัวกลาง การก่อสร้างหลักของเรือลากจูงถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดของยุโรป ดึงบาร์ดึงสูงสุดสำหรับซีรี่ส์นี้สูงถึง 121 KN --150 KN และต่ำสุดคือ 72 KN เครื่องบินดังกล่าวประกอบด้วย B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 หรือเครื่องบินใด ๆ ต่ำกว่า 300,000 กิโลกรัม มันออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้ความคล่องตัวในการมองเห็นรถแทรกเตอร์ทนทานและเชื่อถือได้

หนึ่งในการออกแบบหน่วยคือมันมีสามประเภทเสาอากาศความปลอดภัยคล้ายกับรถแทรกเตอร์หนักยกอื่น ๆ หนึ่งในสิ่งเหล่านี้สัมผัสกับ onstacle มันจะหยุดรถอย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น
เราใช้เครื่องยนต์ Deutz, เกียร์ Dana, เพลาหน้าและเพลาล้อหลังของ Dana ห้องโดยสารสำหรับขับรถมองเห็นได้ 360 องศา มันเป็นความน่าเชื่อถือเศรษฐกิจและเหมาะสำหรับการทำงานของร่างกายที่แคบ

คุณสมบัติทางเทคนิค:

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ดีเซล Deutz 4 สูบ 2, Cummins
เกียร์ : Dana อัตโนมัติพร้อมตัวแปลงแรงบิด 4 ไปข้างหน้าและถอยหลัง 3 ครั้ง
ด้านหน้า, ด้านหลังเพลา : ด้านหน้า Dana พวงมาลัยและเพลาขับพร้อมระบบกันสะเทือนของใบไม้; และเพลาล้อหลังคือ Dana steering และเพลาขับ
เบรก (บริการ) : MICO สองวงจร, ไฮดรอลิคขับเคลื่อนสี่ล้อ, น้ำมันเบรกพร้อมสองแอคคูเลเตอร์
พวงมาลัย : พวงมาลัยไฮดรอลิก
เบรก (ที่จอดรถ): น้ำมันเบรกบน 2 ล้อหลังไฮดรอลิกทำงาน
พ่วงพ่วง: ผูกปมที่ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมขาพ่วงขนาด 70 มม. ควบคุมด้วยตนเอง
ยาง : 8.25-15 หรือ 315-70R15
ถังเก็บน้ำมัน : 100-120 ลิตร
ถังไฮโดรลิก : 80-100 ลิตร
ความเร็วสูงสุด (ว่างเปล่า) : เดินหน้า 25 km / h; ถอยหลัง 20 กม. / ชม
พวงมาลัย: พวงมาลัย สี่ล้อ; พวงมาลัยพาวเวอร์ปูผิวทางสี่ล้อไฮดรอลิก
ไม่มีประตูห้องโดยสาร: ที่นั่งคนขับช่วงล่าง, ที่นั่งมาตรฐานสำหรับผู้โดยสาร
สี: RAL9016 การจราจรสีขาว

ข้อมูลทางเทคนิคและขนาด:

ข้อมูลทางเทคนิคหลักและขนาด
ดึงบาร์ดึงสูงสุด (KN) 120
แม็กซ์ ลากจูงความจุ (กก.) 108000
มิติโดยรวม (มม.) L 5270
W 2110
H 1960 (กับรถแท็กซี่)
ลากจูงขาสูง (มม.) 360
ระยะฐานล้อ (มม.) 2200
ติดตามด้านหน้า (มม.) 1790
ติดตามด้านหลัง (มม.) 1790
รัศมีการเลี้ยว (มม.) 3220
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 153000
กวาดล้างดิน (มม.) 160

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Manager

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)