หนึ่งกลุ่มคน; สิ่งหนึ่งที่ควรรู้ ONE HEART TOGETHER

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์เครื่องบินแทรคเตอร์แบบเครื่องบิน

Hydraulic Steering Aircraft รถแทรกเตอร์ลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 / B737 / B747

Hydraulic Steering Aircraft รถแทรกเตอร์ลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 / B737 / B747

ประเทศจีน Hydraulic Steering Aircraft รถแทรกเตอร์ลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 / B737 / B747 ผู้ผลิต
Hydraulic Steering Aircraft รถแทรกเตอร์ลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 / B737 / B747 ผู้ผลิต Hydraulic Steering Aircraft รถแทรกเตอร์ลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 / B737 / B747 ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  Hydraulic Steering Aircraft รถแทรกเตอร์ลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 / B737 / B747

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: HF
ได้รับการรับรอง: CE ISO
หมายเลขรุ่น: HF6150

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ONE UNIT
ราคา: ANY CURRENCY 97059 USD-- 176471 USD
รายละเอียดการบรรจุ: คอนเทนเนอร์บรรจุหนึ่งคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตหรือคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตขึ้นไป
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 50 ชิ้นต่อเดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
การส่งผ่าน: สหรัฐอเมริกา DANA เครื่องยนต์: Deutz
ดึงบาร์ดึง (KN): 120 ความจุลากจูงสูงสุด (กก.): 150000
กวาดล้างดิน (มม.): 160 น้ำหนัก (กิโลกรัม): 15300
แสงสูง:

aircraft towing equipment

,

airplane tow tractor

ความจุลากจูงสูงสุด (กิโลกรัม) 150000 แถบดึงดึง 120KN สนามบินเครื่องบินดีเซลลากจูงลากจูง HF6150 เหมาะสำหรับ B727 B737 B747

รายละเอียดสินค้า :

เครื่องบิน HF6150series ซึ่งใช้เทคโนโลยีล่าสุดของยุโรปได้รับการออกแบบมาเพื่อผลักดันและดึงลำตัวแคบและทุกลำที่ขยายตัวเครื่องบินขนาดกลาง

ดึงบาร์ดึงสูงสุดสำหรับซีรี่ส์นี้สูงถึง 121KN --150KN และต่ำสุดคือ 72KN เครื่องบินดังกล่าวประกอบด้วย B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 หรือเครื่องบินใด ๆ ต่ำกว่า 300,000 กิโลกรัม มันออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้ความคล่องตัว, การมองเห็น, รถแทรกเตอร์ที่ทนทานและเชื่อถือได้หนึ่งในการออกแบบหน่วยคือมันมีสามประเภทเสาอากาศความปลอดภัย swithces คล้ายกับรถแทรกเตอร์หนักอื่น ๆ ยกรถ

หนึ่งในสิ่งเหล่านี้สัมผัสกับ onstacle มันจะหยุดรถอย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น

เราใช้เครื่องยนต์ Deutz, เกียร์ Dana, เพลาหน้าและเพลาล้อหลังของ Dana ห้องโดยสารสำหรับขับรถมองเห็นได้ 360 องศา มันเป็นความน่าเชื่อถือเศรษฐกิจและเหมาะสำหรับการทำงานของร่างกายที่แคบ

คุณสมบัติทางเทคนิค:

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ดีเซล Deutz 4 สูบ 2, Cummins
เกียร์ : Dana อัตโนมัติพร้อมตัวแปลงแรงบิด 4 ไปข้างหน้าและถอยหลัง 3 ครั้ง
เพลาหน้า, ล้อหลัง : พวงมาลัย Dana ด้านหน้าและเพลาขับที่มีช่วงล่างแบบช่วงล่างและเพลาล้อหลังคือพวงมาลัย Dana และเพลาขับ
เบรก (บริการ) : MICO สองวงจร, ไฮดรอลิคขับเคลื่อนสี่ล้อ, น้ำมันเบรกพร้อมสองแอคคูเลเตอร์
พวงมาลัย : พวงมาลัยไฮดรอลิก
เบรก (ที่จอดรถ): น้ำมันเบรกบน 2 ล้อหลังไฮดรอลิกทำงาน
พ่วงพ่วง: ผูกปมที่ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมขาพ่วงขนาด 70 มม. ควบคุมด้วยตนเอง
ยาง : 8.25-15 หรือ 315-70R15
ถังเก็บน้ำมัน : 100-120 ลิตร
ถัง ไฮโดรลิก : 80-100 ลิตร
ความเร็วสูงสุด (ว่างเปล่า) : เดินหน้า 25KM / h; ย้อนกลับ 20km / h
พวงมาลัย: พวงมาลัย สี่ล้อ; พวงมาลัยพาวเวอร์ปูผิวทางสี่ล้อไฮดรอลิก
ไม่มีประตูห้องโดยสาร: ที่นั่งคนขับช่วงล่าง, ที่นั่งมาตรฐานสำหรับผู้โดยสาร
สี: RAL9016 การจราจรสีขาว

ข้อมูลทางเทคนิคและขนาด:

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก & ขนาด
ดึงบาร์ดึงสูงสุด (KN) 120
แม็กซ์ ลากจูงความจุ (กก.) 150000
มิติโดยรวม (มม.) L 5270
W 2110
H 1960 (กับรถแท็กซี่)
ลากจูงขาสูง (มม.) 410
ระยะฐานล้อ (มม.) 2200
ติดตามด้านหน้า (มม.) 1790
ติดตามด้านหลัง (มม.) 1790
รัศมีการเลี้ยว (มม.) 3220
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 153000
กวาดล้างดิน (มม.) 160

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Manager

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)