หนึ่งกลุ่มคน; สิ่งหนึ่งที่ควรรู้ ONE HEART TOGETHER

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์เครื่องบินแทรคเตอร์แบบเครื่องบิน

4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง

4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง

ประเทศจีน 4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง ผู้ผลิต
4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง ผู้ผลิต 4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง ผู้ผลิต 4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  4 กระบอก Deutz เครื่องยนต์นิเวศวิทยาอากาศยานลากจูงรถแทรกเตอร์กับดานาส่ง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: HF
ได้รับการรับรอง: CE ISO
หมายเลขรุ่น: HF6150

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ONE UNIT
ราคา: ANY CURRENCY 97059 USD-- 176471 USD
รายละเอียดการบรรจุ: โหลดคอนเทนเนอร์หนึ่งใน 40 ฟุตคอนเทนเนอร์หรือ 20 ฟุตคอนเทนเนอร์
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 50 ชิ้นต่อเดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
การส่งผ่าน: DANA USA เครื่องยนต์: Deutz
ดึงบาร์ดึง (KN): 90 ความจุลากจูงสูงสุด (กก.): 108000
น้ำหนัก (กิโลกรัม): 12000 กวาดล้างดิน (มม.): 160
แสงสูง:

aircraft tow tug

,

aircraft towing equipment

อากาศยานดีเซลสำหรับลากจูงสนามบิน HF6150 พร้อมแถบดึงดึง 90 (KN) และความสามารถในการลากจูงสูงสุด 108000 (กก.)

ลักษณะรายการ:

เครื่องบินซีรีย์ HF6150 นั้นใช้เทคโนโลยีล่าสุดของยุโรปและได้รับการออกแบบมาเพื่อผลักและดึงลำตัวแคบที่รู้จักทั้งหมด ดึงบาร์ดึงสูงสุดสำหรับซีรีย์นี้สูงสุดถึง 121 KN - 150 KN และต่ำสุดคือ 72 KN เครื่องบินดังกล่าวประกอบด้วย B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 หรือเครื่องบินใด ๆ ต่ำกว่า 300,000 กิโลกรัม มันออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้ความคล่องตัวในการมองเห็นรถแทรกเตอร์ทนทานและเชื่อถือได้ หนึ่งในการออกแบบหน่วยคือมันมีสามประเภทเสาอากาศความปลอดภัยคล้ายกับรถยกของรถแทรกเตอร์หนักอื่น ๆ ในกรณีฉุกเฉินที่ใช้ swithces ความปลอดภัยเหล่านี้ทั้งหมดจะหยุดรถ ระบบดังกล่าวสามารถป้องกันอุบัติเหตุใด ๆ

เราใช้เครื่องยนต์ Deutz, เกียร์ Dana, เพลาหน้าและเพลาล้อหลังของ Dana ห้องโดยสารสำหรับขับรถมองเห็นได้ 360 องศา มันเป็นความน่าเชื่อถือเศรษฐกิจและเหมาะสำหรับการทำงานของร่างกายที่แคบ

คุณสมบัติทางเทคนิค:

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ดีเซล Deutz 4 สูบ 2, Cummins
เกียร์ : Dana อัตโนมัติพร้อมตัวแปลงแรงบิด 4 ไปข้างหน้าและถอยหลัง 3 ครั้ง
เพลาหน้า, เพลาล้อหลัง : พวงมาลัย Dana ด้านหน้าและเพลาขับที่มีช่วงล่างแบบช่วงล่างและเพลาล้อหลังคือพวงมาลัย Dana และเพลาขับ
เบรก (บริการ) : MICO สองวงจร, ไฮดรอลิคขับเคลื่อนสี่ล้อ, น้ำมันเบรกพร้อมสองแอคคูเลเตอร์
พวงมาลัย : พวงมาลัยไฮดรอลิก
เบรก (ที่จอดรถ): น้ำมันเบรกบน 2 ล้อหลังไฮดรอลิกทำงาน
พ่วงพ่วง: ปมด้านหน้าและด้านหลังพร้อมขาพ่วงขนาด 70 มม. ควบคุมด้วยตนเอง
ยาง : 8.25-15 หรือ 315-70R15
ถังเก็บน้ำมัน : 100-120 ลิตร
ถัง ไฮโดรลิก : 80-100 ลิตร
ความเร็วสูงสุด (ว่างเปล่า) : เดินหน้า 25KM / h; ย้อนกลับ 20km / h
พวงมาลัย: พวงมาลัย สี่ล้อ; พวงมาลัยพาวเวอร์ปูผิวทางสี่ล้อไฮดรอลิก
ไม่มีประตูห้องโดยสาร: ที่นั่งคนขับช่วงล่าง, ที่นั่งมาตรฐานสำหรับผู้โดยสาร
สี: RAL9016 การจราจรสีขาว

ข้อมูลทางเทคนิคและขนาด:

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก & ขนาด
ดึงบาร์ดึงสูงสุด (KN) 90
แม็กซ์ ลากจูงความจุ (กก.) 108000
มิติโดยรวม (มม.) L 5270
W 2110
H 1960 (กับรถแท็กซี่)
ลากจูงขาสูง (มม.) 360
ระยะฐานล้อ (มม.) 2200
ติดตามด้านหน้า (มม.) 1790
ติดตามด้านหลัง (มม.) 1790
รัศมีการเลี้ยว (มม.) 3220
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 12000
กวาดล้างดิน (มม.) 160

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Manager

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)