3350 กิโลกรัมโหลดของสายพานลำเลียงสวมใส่ทนกับเครื่องยนต์ Pekins / Kohler

สายพานลำเลียงของสนามบินดีเซล Vehicl HF1843 น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (kg) 1050 ความกว้างของสายพานด้านหน้า (มม.) 700 ความเร็วของสายพานสูงสุด (m / นาที) 30

รายละเอียดสินค้า :

HF1843 ได้รับการดัดแปลงเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดจาก Europen รวมถึงการตอบรับจากลูกค้า มันผสมกับดีที่สุดจากนำเข้าและผลิตในประเทศ

เครื่องยนต์นำเข้าจากญี่ปุ่นหรือ บริษัท ร่วมทุนในท้องถิ่นการส่งกำลังจากญี่ปุ่นสหรัฐอเมริกาและอิตาลี

หน่วยทั้งหมดใช้การควบคุมวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าระบบไฮดรอลิกที่มีการออกแบบโครงสร้าง midship ทั้งหมดเหล่านี้ mae เข็มขัดทำงานได้อย่างราบรื่นใช้งานง่ายและการบำรุงรักษาเหมาะสำหรับเครื่องบินทุกชนิดที่รู้จักกัน

คุณสมบัติทางเทคนิค:

เครื่องยนต์: 1. มาตรฐานการปล่อยแห่งชาติ: GB -3, GB-4
2. มาตรฐานการปล่อยมลพิษของยุโรป: Euro-3; ยูโร 4
ระบบเกียร์: แบรนด์ญี่ปุ่นและอิตาลีหรือเกียร์อัตโนมัติยี่ห้อ US
เพลาหน้า: บังคับสะพานหักเลี้ยวที่มีความจุน้ำหนัก 2700 กิโลกรัม
เพลา ล้อ หลัง: HF130 บังคับให้วางกับความจุ 3000 กิโลกรัม
เบรกเท้า: ล้อหน้าจะปรับดิสก์เบรกไฮดรอลิกและดรัมเบรกล้อหลัง
เบรคมือ: ล้อหลังพร้อมดรัมเบรกซึ่งติดตั้งอยู่ที่ที่นั่งคนขับ เชื่อมต่อด้วยเชือกเหล็ก
ระบบไฮดรอลิก: ปั๊มไฮดรอลิกเกียร์ล้อสามารถให้น้ำที่ไหลบ่า 32 ลิตรต่อนาที แรงดันใช้งานสูงสุด 16Mpa
ระบบบังคับเลี้ยว: ระบบการหมุนของปั๊มไฮโดรลิกอย่างสมบูรณ์
ระบบไฟส่องสว่างมาตรฐาน: ไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องทาง, waringlamp, ไฟทำงาน, ไฟด้านข้างและอื่น ๆ
ปริมาตรดีเซล : 100-120L
ปริมาณน้ำมันไฮดรอลิก : 80-100L
ยางรถยนต์: ส เป็ค 700-15.One หน่วยหนึ่งสามารถรับ 1350kgs ความดันคือ 600kpa
Deshboard: เครื่องวัดปริมาณน้ำมัน, เครื่องวัดอุณหภูมิชั่วโมง, ไฟเตือน, แรงดันน้ำมันและไฟเตือนอุณหภูมิ
ระบบควบคุม: เพื่อให้การทำงานง่ายขึ้นผู้ควบคุมทั้งหมดที่มีวาล์วไฟฟ้า การทำงานของสายพานขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก ด้านหน้าและด้านหลังด้านเดียวน้ำมัน Pressusre ถังเพิ่มขึ้นและดี โครงเหล็กชนิด High-strengthC คือการควบคุมความสูงของชั้นวางสายพาน วาล์วปรับสมดุลชนิดพิเศษแบบมาตรฐานนั้นถูกใช้เพื่อป้องกันไม่ให้กระเป๋าสัมภาระตกลงมา

ข้อมูลทางเทคนิคและขนาด: