หนึ่งกลุ่มคน; สิ่งหนึ่งที่ควรรู้ ONE HEART TOGETHER

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์ดีเซลรถแทรกเตอร์แทรคเตอร์

เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย

เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย

ประเทศจีน เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย ผู้ผลิต
เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย ผู้ผลิต เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย ผู้ผลิต เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย ผู้ผลิต เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องบินรถลากพ่วง 1190 มม. ด้านหลัง / ด้านหน้าติดตามใช้งานง่าย

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: HF
ได้รับการรับรอง: CE ISO
หมายเลขรุ่น: HF5825Z

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 22059 - 22090 USD
รายละเอียดการบรรจุ: ฟิล์มพลาสติกห่อบรรจุลงในภาชนะ
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับปริมาณ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้นต่อเดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
ความสามารถในการพ่วง: 30000 กก ดึงแถบดึง: 25 kn
ติดตามด้านหน้า (มม.): 1190 ติดตามด้านหลัง (มม.): 1190
รัศมีการเลี้ยว (มม.): นอก 3500 ภายใน 2,500 กวาดล้างดิน (มม.): 130 - 165
แสงสูง:

tug aircraft tow tractor

,

gse ground support equipment

ดึงความจุ 30000 กิโลกรัมดึงบาร์ดึง 25KN เครื่องยนต์ Yanmar สนามบินการบินดีเซลสองลากจูง HF5825Z แชสซี Okamura

HF5825Z รถลากจูงดีเซลขับเคลื่อนถูกออกแบบมาสำหรับลากสัมภาระและสินค้าในธุรกิจการบิน มัน adopts เทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบเกราะ

ห้องโดยสารทำจากท่อเหล็กรูปทรงพิเศษ โครงสร้างแชสซีของเราได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษโดยการเชื่อมความหนาที่แตกต่างกันของแผ่นเหล็ก (คู่แข่งของเรากำลังดัดแปลงรถยกของพวกเขา) ซึ่งจะทำให้รถแทรกเตอร์ของเรากระจายอย่างสม่ำเสมอในการโหลดและเป็นผลให้มีประสิทธิภาพสูง มุม. รัศมีวงเลี้ยวน้อยกว่า 3.8 เมตร

เครื่องยนต์: ได้มาตรฐาน Eur3 และ Euro 4
เกียร์: อัตโนมัติหรือด้วยตนเอง
เพลาหน้า: ช่วงล่างแหนบ
เพลาล้อหลัง: ช่วงล่างแหนบและเพลาขับ
เบรก: ดิสก์ด้านหน้าและดรัมหลังหรือดิสก์สำหรับด้านหน้าและด้านหลัง
พวงมาลัย: พวงมาลัยไฮดรอลิก
พ่วง Hitch: ประเภท E และสามารถดำเนินการภายในห้องโดยสารขับรถ
ยางหน้า 650-10 และด้านหลัง 700-15
ถังเก็บน้ำมัน: 65 ลิตร

การเลือกห้องโดยสารสำหรับขับขี่: มีหรือมีที่เก็บของโดยไม่มีห้องโดยสารขับหรือมี 3 ที่นั่งผู้โดยสาร

มีการกำหนดค่าสี่ประเภทที่ปรากฏ:
1.HF5825Z พร้อมช่องใส่เครื่องมือสั้น / สัมภาระ
2. HF5825Z-S พร้อมช่องเครื่องมือ / สัมภาระมาตรฐาน
3.HF5825 แบบไม่มีห้องโดยสาร
4.HF5825-4S พร้อมสองแถวสี่ที่นั่ง

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก & ขนาด
ดึงบาร์ดึง (KN) 22 25 35
แม็กซ์ ลากจูงความจุ (กก.) 28000 35000 40000
มิติโดยรวม (มม.) L 3100 (exc.hitch) L3415 (inc.hitch) 3570 (ทั้งสองตัว)
1435 W
H 1380 (ไม่มีแท็กซี่) 1900 (กับรถแท็กซี่)
ฐานล้อ (มม) 1760
ติดตามด้านหน้า (มม.) 1190
ติดตามด้านหลัง (มม.) 1190
รัศมีการเลี้ยว (มม.) 3800 (ภายนอก) 2500 (ภายใน)
กวาดล้างดิน (มม.) 100-160
แบกเพลาหน้า
ความจุ (กก.)
900 950 950
แบกเพลาหลัง
ความจุ (กก.)
2100 2620 3850
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 3500 3900 4500

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Manager

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)