หนึ่งกลุ่มคน; สิ่งหนึ่งที่ควรรู้ ONE HEART TOGETHER

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์เครื่องบินแทรคเตอร์แบบเครื่องบิน

รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง

รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง

ประเทศจีน รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต
รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  รถลากจูงพลังงานสูง 70 มม. Dia Tow Pin ควบคุมด้วยตนเอง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: HF
ได้รับการรับรอง: CE ISO
หมายเลขรุ่น: HF6280

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ONE UNIT
ราคา: ANY CURRENCY 97059 USD-- 176471 USD
รายละเอียดการบรรจุ: คอนเทนเนอร์บรรจุหนึ่งคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตหรือคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตขึ้นไป
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 50 ชิ้นต่อเดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
เครื่องยนต์: Deutz การส่งผ่าน: สหรัฐอเมริกา DANA
ดึงบาร์ดึง (KN): 280 ความจุลากจูงสูงสุด (กก.): 336000
น้ำหนัก (กิโลกรัม): 33600 กวาดล้างดิน (มม.): 220
แสงสูง:

aircraft tow tug

,

aircraft towing equipment

ดึงบาร์ดึง 280 KN Airport เครื่องบินดีเซลรถลากจูง HFFQY6280 ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 336000 (kg) เครื่องยนต์ Deutz

รายละเอียดสินค้า :

เครื่องบินซีรีย์ HF6280 ซึ่งใช้เทคโนโลยีล่าสุดของยุโรปได้รับการออกแบบมาเพื่อผลักและดึงทุกคนรู้ว่าตัวแคบและ ro บางเครื่องบินขยายตัวปานกลาง

ดึงบาร์ดึงสูงสุดสำหรับซีรี่ส์นี้สูงถึง 121 KN --150 KN และต่ำสุดคือ 72 KN เครื่องบินดังกล่าวประกอบด้วย B717; B727; B737; B757; B767

200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 หรือเครื่องบินใด ๆ ต่ำกว่า 300,000 กิโลกรัม มันออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้ความคล่องตัว, การมองเห็น, รถแทรกเตอร์ที่ทนทานและเชื่อถือได้หนึ่งในการออกแบบหน่วยคือมันมีสามประเภทเสาอากาศความปลอดภัย swithces คล้ายกับรถแทรกเตอร์หนักอื่น ๆ ยกรถแท็กซี่ หนึ่งในสิ่งเหล่านี้สัมผัสกับ onstacle มันจะหยุดรถอย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น

เราใช้เครื่องยนต์ Deutz, เกียร์ Dana, เพลาหน้าและเพลาล้อหลังของ Dana ห้องโดยสารสำหรับขับรถมองเห็นได้ 360 องศา มันเป็นความน่าเชื่อถือเศรษฐกิจและเหมาะสำหรับการทำงานของร่างกายที่แคบ

คุณสมบัติทางเทคนิค:

เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ดีเซล Deutz 4 สูบ 2, Cummins

เกียร์ : Dana อัตโนมัติพร้อมตัวแปลงแรงบิด 4 ไปข้างหน้าและถอยหลัง 3 ครั้ง

เพลาหน้า, ล้อหลัง : พวงมาลัย Dana ด้านหน้าและเพลาขับที่มีช่วงล่างแบบช่วงล่างและเพลาล้อหลังคือพวงมาลัย Dana และเพลาขับ

เบรก (บริการ) : MICO สองวงจร, ไฮดรอลิคขับเคลื่อนสี่ล้อ, น้ำมันเบรกพร้อมสองแอคคูเลเตอร์
พวงมาลัย : พวงมาลัยไฮดรอลิก
เบรก (ที่จอดรถ): น้ำมันเบรกบน 2 ล้อหลังไฮดรอลิกทำงาน
พ่วงพ่วง: ผูกปมที่ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมขาพ่วงขนาด 70 มม. ควบคุมด้วยตนเอง

ยาง : 8.25-15 หรือ 315-70R15

ถังเก็บน้ำมัน : 100-120 ลิตร

ถัง ไฮโดรลิก : 80-100 ลิตร
ความเร็วสูงสุด (ว่างเปล่า) : เดินหน้า 25 km / h; ถอยหลัง 20 กม. / ชม
พวงมาลัย: พวงมาลัย สี่ล้อ; พวงมาลัยพาวเวอร์ปูผิวทางสี่ล้อไฮดรอลิก
ไม่มีประตูห้องโดยสาร: ที่นั่งคนขับช่วงล่าง, ที่นั่งมาตรฐานสำหรับผู้โดยสาร
สี: RAL9016 การจราจรสีขาว

ข้อมูลทางเทคนิคและขนาด:

ข้อมูลทางเทคนิคหลักและขนาด
ดึงบาร์ดึงสูงสุด (KN) 280
แม็กซ์ ลากจูงความจุ (กก.) 336000
มิติโดยรวม (มม.) L 7150
W 2690
H 2260 (พร้อมห้องโดยสาร)
ลากจูงขาสูง (มม.) 480
ระยะฐานล้อ (มม.) 2380
ติดตามด้านหน้า (มม.) 2230
ติดตามด้านหลัง (มม.) 2230
รัศมีการเลี้ยว (มม.) 5600
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 33600
กวาดล้างดิน (มม.) 220

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Manager

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)